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旺鴻達(dá)潤(rùn)滑油
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    潤(rùn)滑油使用的幾個(gè)誤區(qū)(上)

    發(fā)布時(shí)間:2009/8/24 點(diǎn)擊:1062 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 返回

    使用潤(rùn)滑油既要考慮機(jī)油的品質(zhì),又要考慮機(jī)油的黏度。在使用中發(fā)現(xiàn),一些車主不能根據(jù)車型和氣候合理選擇機(jī)油,從而進(jìn)入機(jī)油使用中的誤區(qū)。

      1、國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低

      有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好,因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油,這樣做不一定就合理。例如,進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低,不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大,而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝置機(jī)油散熱器,若盲目采用進(jìn)口機(jī)油,會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低,甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力,不能滿足正常潤(rùn)滑的需要,使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

      2、機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì),提前更換導(dǎo)致浪費(fèi)

    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤(rùn)滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,過(guò)去的機(jī)油在使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用,就應(yīng)該更換機(jī)油了。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì),應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn),實(shí)行定期按質(zhì)換油,減少不必要的浪費(fèi)。目前由于條件的限制,還不能做到“按質(zhì)換油”,但是也要嚴(yán)格的按照里程換油,及時(shí)按照規(guī)定的里程更換機(jī)油才是養(yǎng)好車訣竅。如果是添加了一些發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的機(jī)油,在使用一定時(shí)間后,同樣也會(huì)發(fā)黑,因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)。

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